日月潭船舶電動化推不動？游顥籲航港局加碼要業者有感

2024年12月09日

( 記者廖廣學報導 )

立法院交通委員會今天審查交通部航港局等單位預算，並邀請交通部長陳世凱備質詢。立法委員游顥質疑，據觀光署資料顯示陸客來台人數減少近九成，過去馬英九總統時期，兩岸交流中國大陸人士來台非常多，不管是在全台各地，包括南投、日月潭等都有非常好的觀光榮景，要求交通部及觀光署應將如何大陸人士來台光觀旅遊的建議與需求，充分提供給陸委會，以利我國釋出善意、提供具體方案，方能打破僵局。

 

同時，立委游顥指出，日前南韓剛發生過戒嚴之亂，本席立場是反對戒嚴的。而國際旅客對前往南韓旅遊多少會產生疑慮，交通部及觀光署應盡快祭出來台旅遊方案並加強觀光宣傳，讓原本想要出國去南韓的旅客，在對南韓有疑慮考量下，會轉而選擇到台灣觀光旅遊。

 

此外，立委游顥也關注日月潭電動船補助案發展進度，游顥認為本案已在交通部列管，並已於八月曾召開過戰略重點項目推動會議，經陳彥伯次長明訂由航港局主政，要求航港局說明現計畫辦理概況及預計推動目標。立委游顥表示，交通部既已明訂由航港局主責推動，應思考邀集環保署、經濟部產業發展署等單位共同研商祭出補助誘因，航港局與觀光署日月潭國家風景區管理處該有的權責應分工明確，由航港局主責船舶補助並積極推動自動化更新，觀光署日管處著重於觀光人口的引進，各司其職。

 

立委游顥質疑日月潭船舶自動化達成率不到兩成，航港局辦理「我國內水船舶電動化」推動規劃，訂定將補助最高上限49%，且未納入船舶業者最關注的耗材項目，無法有效提高電動船舶市占率，達到日月潭靜玲排碳和船舶自動化的目標，航港局應積極與業者充分溝通，對此，航港局局長葉協隆承諾，除船隻補助最高上限49%，針對耗材補助如電池，如船隻營運滿三年且達到一定行駛里程數，可補助最高上限49%的二次電池汰換補助。