健全雲林站區聯外道路系統，高鐵站區北側道路計畫獲核定

2015年08月21日

配合高鐵雲林站區通車，交通部於本月19日核定替代道路計畫，核定總經費9.21億元，縣府將積極啟動辦理，預計於106年完成，健全雲林站區聯外道路系統。 


縣府工務處表示，行政院民國92年核定高速鐵路雲林站區聯外道路系統改善計畫，除了已完成之新闢斗六聯外道路與增設土庫交流道外，縣府積極向中央爭取儘速啟動辦理高鐵橋下南、北兩側及土庫交流道聯絡道等改善計畫，但受地層下陷影響，中央遲遲未能允諾推動。 


高鐵雲林車站於104年底通車啟用在即，為健全雲林站區聯外道路系統，紓解車潮，縣府本務實精神另向中央爭取替代路線，替代高鐵站區南側橋下道路與土庫交流道聯絡道之「站區南側道路改善工程」已於103年11月20日獲中央核定，現由縣府辦理規劃設計中，預定105年開始施工；而替代高鐵站區北側橋下道路之「站區北側道路改善工程」，在劉建國立委協助下，於104年8月19日獲交通部核定，核定路線共分兩條，其中路線1由虎尾特定區跨越新虎尾溪沿農路、雲30線、雲31線、二崙外環道連接西螺、路線2由虎尾特定區經吳厝中正橋沿145線往西螺，兩線全長共計13.4公里，工程及用地所需經費共計新台幣9.21億元，預定於106年底完成通車。 


站區北、南側道路改善工程完成後，可貫通雲林站區南北向之聯外道路系統，有效紓解高鐵通車後之車流需求，縣府將秉持時程、成本及品質兼顧的原則 推動辦理，提供縣民安全便利的回鄉路。