台1線新榮橋改建說明會合影
【特派員林昱宏雲林縣報導】省道台1丁線新榮橋為雲林縣莿桐鄉往返斗六市的重要交通要道，橋梁興建於民國75年，橋長約360公尺、淨寬18公尺，配置雙向四車道，長年承載大量通勤與產業運輸車流，橋梁老舊問題日益嚴峻。立法委員劉建國積極向交通部爭取改建經費8.5億元，近日邀請交通部公路局副局長林聰利南下辦理施工說明會，向地方說明工程內容與施工期程。
劉建國表示，新榮橋為省道台1線的重要支線，路線自莿桐鄉繞經斗六市，並於斗南鎮銜接回台1線，除為南北向主要幹道之一，也肩負斗六工業區往返國道1號西螺及斗南交流道的重要運輸功能，對地方產業發展及民眾通行安全至關重要，因此改建工程刻不容緩。
林聰利指出，配合河川治理計畫並降低深槽區束縮造成的沖刷風險，新榮橋改建工程將採弧形3跨連續預力箱型梁橋，並搭配單跨T型梁橋設計，規劃120公尺大跨徑以避開深槽區，同時兼顧施工期間交通維持，新橋將採南、北向分離的獨立橋梁配置，並以「半半施工」方式，先拆除南下側橋梁進行改建，以降低施工期間對用路人的影響。
林聰利表示，在劉建國立委積極爭取下，交通部已同意核列「台1丁線3K+720新榮橋改建工程」經費，工程預計今年2月開工，並於民國118年8月完工，完工後可增加橋址河段通水斷面，改善河道長期沖刷橋墩基礎問題，大幅提升行車安全。
劉建國強調，新榮橋長期承載大量通勤與大型車流，隨著使用年限增加，結構安全與防洪能力風險升高，橋梁改建不僅是交通工程，更攸關地方產業運輸、防災韌性與區域整體發展，未來將持續督促公路局如期如質完工，並要求施工期間務必落實交通維持與安全管理，將對民眾生活與通行的影響降到最低。
