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劉建國促成斗六鐵路高架化可行性研究原則通過 盼儘速核定

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劉建國、交通部、斗六市區鐵路立體化計畫

【特派員林昱宏雲林報導】斗六市民關注已久的鐵路高架化計畫再傳進展,立法委員劉建國27日表示,交通部已召開審查大會,「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究報告獲得「原則通過」,象徵全案邁入關鍵審查階段。

劉建國指出,該計畫早於民國106年即展開推動,當時邀請時任交通部長賀陳旦南下斗六會勘,成功爭取可行性研究經費,正式啟動整體規劃,為後續發展奠定重要基礎。

交通部鐵道局長楊正君說,初期縣府提出的方案因橋梁高度設計較高,導致部分坡度接近15%,不僅增加約9.45億元經費,也提高列車行駛風險與設備耗損,經交通部專業建議後,已修正橋梁縱向線形,將坡度控制於合理範圍,並降低橋梁高度約7公尺,在安全與成本之間取得平衡。

交通部長陳世凱則表示,劉建國長期關注並持續監督計畫進度,針對曲率半徑、經濟效益及臨時平交道等關鍵議題,多次透過立法院質詢及協調會議與相關單位溝通,逐步克服技術與評估難題。

劉建國指出,為加速審查進程,4月7日再度邀請陳世凱率鐵道局及臺鐵公司南下雲林召開專案會議,會中已拍板將儘速召開專家審查會並報行政院核定,此次審查會中,他也親赴交通部拜會並向審查委員說明計畫推動歷程與地方需求。

劉建國強調,後續將由雲林縣政府依審查意見修正報告,經鐵道局確認後,再報請行政院核定,他期盼最後一哩路能順利完成,讓計畫早日定案,為斗六帶來更安全、便捷的交通環境。

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