游顥爭取集集線親子車廂獲台鐵正面回應
(特派員廖廣學 北部報導)立法委員游顥今（11）日在立法院交通委員會質詢交通部，持續追蹤親子友善乘車政策，具體要求高鐵研議在列車前端或後端試辦一至兩節親子友善車廂，並爭取台鐵以南投集集支線率先試辦親子特色車廂，結合觀光與親子活動，改善育兒家庭的乘車環境。
游顥說：「歐洲許多國家的鐵路都有親子友善空間，甚至設置兒童遊戲區、童書及娛樂設施，公共運輸不應只考量營運效益，更應兼顧育兒家庭需求。」他要求高鐵積極研議既有車廂空間區隔方案，並在新車加入時，提出更明確的親子友善規劃。
高鐵總經理陳惠裕回應：「目前運能嚴重不足，既有車廂改裝會影響列車調度，明年7月開始有新車加入，屆時將進行規劃。」游顥要求高鐵不能僅以盈利為主，大眾運輸應該考量整體平衡，以及親子環境。
針對集集支線，台鐵董事長鄭光遠表示：「我們會積極規劃親子列車車廂，結合集集支線開放，旅遊套裝行程及硬體設計調整，規劃推動親子車廂。」游顥感謝台鐵，並朝明年試辦方向積極規劃，將親子遊戲、閱讀及特色旅遊融入車廂，帶動南投觀光發展。
此外，游顥也關切無人機產業監理人力不足問題。民航局長何淑萍坦言，目前無人機業務無專責人員負責，由其他單位兼辦，交通部已要求研議擴充相關編組。
游顥說：「台灣無人機技術與硬體已具備外銷能力，但制度、法規與人力不能跟不上產業發展。」他要求交通部及民航局儘速補足專責人力、完善無人機發照與空域監理制度，並重視台中、南投及嘉義串聯產業鏈與試飛場域的發展潛力。
游顥強調，後續將持續追蹤高鐵新車加入後的親子車廂評估、台鐵明年集集線親子特色車廂試辦規劃，以及民航局擴編與補足人力進度，要求交通部提出具體作法，讓交通友善政策與產業發展真正落實。
